Oseriös spårvägsdebatt från (S) och handelskammaren

Liknande blogginlägg om djurgårdslinjen och yimby

• På rätt spår: Barkarby - Norrmalmstorg - Sergels torg No size fits all (18 okt 2009)
  Det är inte en så ohelig allians man skulle kunna tro.
• Milano - Italienarnas världsmetropol yimby.se (23 okt 2009)
  park. I kanalstaden är det trendigt värre! Typisk gata i Milano. Spårvagn, gamla hus, gott om folk, vespor och trånga trottoarer. Milano by night.
• Lidingöbanan får nya vagnar, rustas upp och kopplas samman med spårväg city yimby.se (21 okt 2009)
  Lidingöbanans vagnpark har idag över 60 år[sic!] på nacken och det är naturligtvis glädjande att se att banan nu äntligen kan få moderna vagnar.
• YIMBY lämnar in yttrande om Västra City yimby.se (1 nov 2009)
  YIMBY ställer sig mycket positiva till planerna att däcka över spårområdet i city och läka samman det stora väg- och spårsår som idag dominerar mellan city och Kungsholmen.
• Skyskrapa planeras i Hjorthagen yimby.se (29 okt 2009)
  Det är ett välkommet avbrott från den slätstrukenhet som tyvärr har dominerat Stockholmsk arkitektur under lång tid. Huset planeras bli 50 meter i diameter, 170 meter högt och rymma drygt 500 lägenheter.
• Den ena villan värre än den andra yimby.se (29 okt 2009)
  Socialdemokraternas nya förslag - som vi verkligen hoppas att de backar från - är som klippt och skuret att göra oss mer oljeberoende än någonsin.
• Lidingöbanan + Värtabanan Leiph Berggren (28 okt 2009)
  Jag skrev nyss om det utredningsmandat vi i Fp:s landstingsgrupp givit våra SL-representanter. Jag ska här utveckla mig lite mer om hur jag tycker att Värtabanan bör lyftas upp i debatten: Grunden är min uppfattning om att Stockholms norra innerstad saknar bra öst-västliga förbindelser.